Описание
PETRO-CANADA SUPREME UHP HYBRID 0W-20 — это передовое полностью синтетическое моторное масло, созданное специально для гибридных автомобилей (HEV/PHEV), работающих в тяжелых городских условиях. Гибридные двигатели подвергаются уникальным нагрузкам: частые циклы «старт-стоп» и работа при низких температурах масла приводят к накоплению влаги и топлива в картере. Формула SUPREME UHP HYBRID усилена специальными присадками, которые нейтрализуют коррозию и обеспечивают стабильность масляной пленки даже при разжижении топливом. Масло официально лицензировано по стандарту GM dexos1™ Gen 3, гарантируя защиту самых современных двигателей General Motors, включая турбированные. База HT Purity (чистота 99,9%) обеспечивает мгновенную смазку при запуске, минимизируя износ в первые секунды работы ДВС. Продукт превосходит требования новейших экологических стандартов API SQ и ILSAC GF-7A, способствуя экономии топлива.
Применение
- Рекомендуется для круглогодичного использования в бензиновых двигателях гибридных автомобилей. Идеально подходит для автомобилей GM, Toyota, Honda, Hyundai, где требуется вязкость 0W-20. Оптимально для техники, требующей соответствия спецификациям dexos1 Gen 3, API SQ и ILSAC GF-7A.
- Рекомендуется для круглогодичного использования в бензиновых двигателях гибридных автомобилей (HEV, PHEV). Идеально подходит для современных японских и корейских авто (Toyota, Honda, Hyundai), где предписана вязкость 0W-16. Разработано для техники, требующей соответствия спецификациям API SQ и ILSAC GF-7B (а также предыдущим API SP / GF-6B).
Преимущества
- Защита гибридного двигателя от специфического износа, вызванного частыми остановками и запусками. Борьба с эмульсией предотвращает расслоение масла и коррозию из-за конденсата воды при недогреве мотора. Лицензия dexos1 Gen 3 подтверждает высший класс защиты поршневой группы и турбокомпрессора. Защита от LSPI исключает риск повреждения двигателя из-за преждевременного воспламенения смеси. Легкий пуск при температурах до
- 45°C снижает нагрузку на электрическую часть гибридной установки. Чистота деталей поддерживается на заводском уровне благодаря мощным диспергирующим присадкам.
- Защита в режиме старт-стоп предотвращает износ подшипников и цилиндров при частых запусках холодного двигателя. Контроль эмульсии эффективно борется с отделением воды и коррозией, возникающими из-за недогрева масла в гибридном цикле. Максимальная экономия топлива достигается за счет сверхнизкой вязкости и передовых модификаторов трения. Быстрая прокачка при низких температурах (до
- 45°C) гарантирует защиту системы смазки зимой. Защита турбокомпрессора от образования высокотемпературных отложений. Сохранение ресурса катализаторов и систем контроля эмиссии благодаря низкому содержанию фосфора.
