PETRO-CANADA

PETRO-CANADADURON — 40

Объем
205л20л
Вязкость
40W
Количество

    Заказать в один клик

    Нажимая кнопку заказать вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности

    Преимущество1

    Самый широкий ассортимент продуктов и решений, самый самый широкий ассортимент продуктов

    Преимущество1

    Самый широкий ассортимент продуктов и решений, самый самый широкий ассортимент продуктов

    Преимущество1

    Самый широкий ассортимент продуктов и решений, самый самый широкий ассортимент продуктов

    Описание

    PETRO-CANADA DURON 50 позволяет смазывать тяжелонагруженные двигатели, использующие в качестве топлива дизель, бензин, пропан либо сжатый природный газ. Сезонное моторное масло PETRO-CANADA DURON 50 изготовлено с использованием чистых на 99,9% базовых масел, которые получены благодаря процессу очистки HT Purity Process и передовой технологии добавок. Всестороннее тестирование, в т.ч. испытания парка транспортных средств в самых разных ситуациях, чётко показали, что моторное масло PETRO-CANADA DURON 50 обладает выдающимися техническими характеристиками.

    Применение

    • Дизельные двигатели.
    • Бензиновые двигатели.
    • Трансмиссионные и гидравлические системы.

    Преимущества

    • Превосходная устойчивость к разрушению смазки под воздействием высоких температур.
    • Снижает образование отложений лака, нагара и углерода на деталях двигателя.
    • Увеличивает интервалы между капитальными ремонтами двигателя. Отличная дисперсия сажи.
    • Уменьшает износ, вызываемый абразивными частицами сажи.
    • Минимизирует отложения на поршнях и кольцах.
    • Улучшает смазку, т.к. масляные каналы остаются чистыми. Превосходная защита от износа.
    • Уменьшает износ на кольцах, вкладышах и подъёмниках клапанов.
    • Увеличивает срок службы подшипников.
    • Расширяет интервалы между капитальными ремонтами двигателя.
    • Уменьшает износ на кольцах, вкладышах и подъёмниках клапанов .

    Характеристики

    Вязкость

    Фасовка

    ,

    Тип масла

    Сфера применения

    API

    , ,