Описание
PETRO-CANADA SUPREME HP 20W-50 — это моторное масло, специально разработанное для поддержания стабильности двигателя в условиях максимальных тепловых и механических нагрузок. Продукт создан на базе ультрачистых масел (99,9%) по технологии HT Purity Process, что обеспечивает выдающуюся стойкость к окислению при высоких температурах. Имея высокую температуру вспышки 262°C, масло демонстрирует превосходную защиту от термического разрушения в самых суровых условиях эксплуатации. Густая вязкость 20W-50 гарантирует максимально прочный масляный клин и высокое давление в системах смазки двигателей с большим пробегом, а также в спортивной или коммерческой технике. Низкие потери на испарение (всего 3.7% по Noack) делают это масло одним из лидеров по экономии на доливе в своем классе. SUPREME HP 20W-50 полностью соответствует требованиям новейшего стандарта API SQ и категории API SP.
Применение
- Рекомендуется для круглогодичного использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, фургонов и грузовиков, где требуется вязкость SAE 20W-50. Подходит для техники, эксплуатируемой в жарком климате или работающей с частыми и длительными максимальными нагрузками. Оптимально для транспортных средств, где защита от износа и снижение угара имеют первостепенное значение.
- Рекомендуется для круглогодичного использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, фургонов, внедорожников и легких грузовиков. Подходит для двигателей, работающих на бензине, топливе с высоким содержанием этанола (до E85), пропане и сжатом природном газе (CNG). Оптимальное решение для транспортных средств, требующих соответствия спецификациям API SQ, API SP и предыдущих стандартов (SN Plus, SN).
- Рекомендуется для круглогодичного использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, фургонов, кроссоверов и легких грузовиков. Подходит для двигателей, работающих на бензине, а также на топливе с содержанием этанола (до Е85), пропане или сжатом природном газе (CNG). Идеально подходит для транспортных средств, требующих масел категорий ILSAC GF-7A, API SQ и предыдущих спецификаций.
- Рекомендуется для круглогодичного использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, кроссоверов (CUV), внедорожников (SUV) и малотоннажных грузовиков.
- Подходит для двигателей, работающих на бензине, а также на топливе с высоким содержанием этанола (до Е85), пропане или сжатом природном газе (КПГ).
- Предназначено для транспортных средств, где рекомендованы масла категорий ILSAC GF-7A, API SQ или более ранних спецификаций.
- Рекомендуется для круглогодичного использования в бензиновых двигателях легковых автомобилей, фургонов, кроссоверов и малотоннажных грузовиков.
- Подходит для двигателей, работающих на бензине, а также на этаноле (до Е85), пропане или сжатом природном газе (КПГ).
- Соответствует или превосходит гарантийные требования для североамериканских и азиатских автомобилей, где рекомендованы масла ILSAC GF-7A или API SQ.
Преимущества
- Максимальная термическая стойкость предотвращает быстрое разрушение масла и образование шлама при температурах до 262°C. Уменьшение расхода на долив благодаря крайне низкой летучести (3.7% Noack), что является лучшим показателем в своем классе. Защита от LSPI исключает риск разрушения поршней в современных двигателях GDI/TGDI. Высокая чистота двигателя минимизирует образование лака, шлама и углеродистых отложений. Прочная масляная пленка гарантирует защиту подшипников и клапанного механизма при высоких оборотах. Защита систем контроля токсичности выхлопных газов благодаря пониженному содержанию фосфора и серы.
- Увеличенный срок службы двигателя благодаря выдающейся защите от износа, ржавчины и коррозии. Исключительная стойкость к термическому разрушению обеспечивает чистоту двигателя и масляных каналов. Защита от LSPI предотвращает критические поломки в двигателях GDI/TGDI на протяжении всего интервала замены. Минимизация залипания поршневых колец и образования отложений в турбокомпрессорах. Низкая испаряемость снижает потребление масла и предотвращает его загустевание. Защита систем контроля токсичности выхлопных газов благодаря пониженному содержанию фосфора и серы.
- Увеличенный срок службы двигателя за счет выдающейся защиты от износа, ржавчины и коррозии критически важных узлов. Защита от LSPI предотвращает аномальное сгорание топлива в двигателях GDI/TGDI на протяжении всего интервала замены. Исключительная чистота минимизирует залипание поршневых колец и образование отложений в турбокомпрессорах. Низкая испаряемость снижает расход масла на угар и предотвращает загустевание. Защита катализаторов благодаря оптимизированному содержанию фосфора и серы в составе масла. Улучшенная экономия топлива — превосходит требования ILSAC GF-7 по сохранению экономичности. Совместимость с биотопливом защищает от коррозии и отделения воды при использовании бензина с этанолом до E85.
- Исключительная защита от износа продлевает срок службы двигателя, защищая подшипники, клапанный механизм и цепь ГРМ.
- Защита от преждевременного воспламенения (LSPI) предотвращает катастрофические повреждения в двигателях с прямым впрыском и турбонаддувом.
- Превосходная чистота двигателя достигается за счет снижения образования шлама, лака и углеродистых отложений на деталях и в турбокомпрессорах.
- Выдающаяся текучесть при низких температурах облегчает запуск в холодную погоду и снижает пусковой износ.
- Улучшенная топливная экономичность соответствует современным стандартам ресурсосбережения.
- Защита систем снижения токсичности благодаря оптимизированному содержанию фосфора и серы, что продлевает жизнь катализаторов.
- Совместимость с этанолом (до E85) защищает двигатель от коррозии и предотвращает отделение воды в топливной системе.
