Описание
BP Energrease SY 4601 — это смазка высшего качества для работы при экстремальном давлении (EP), в первую очередь предназначенная для широкого спектра использования при экстремальных температурах. Она сочетает в себе уникальные свойства синтетической базовой жидкости и загустителя на основе литиевого комплекса. Отсутствие парафина в синтетическом базовом масле и низкий коэффициент сцепления (по сравнению с минеральными маслами) обеспечивают отличную прокачиваемость при низких температурах и очень низкий пусковой и рабочий крутящий момент. Они предлагают потенциал для экономии энергии и могут снизить рабочие температуры в зоне нагрузки подшипников качения. Загуститель на основе литиевого комплекса обеспечивает отличную адгезию, структурную стабильность и водостойкость. Смазка обладает высокой химической стабильностью и обеспечивает отличную защиту от износа, ржавчины и коррозии; при высоких и низких температурах. Смазка BP Energrease SY 4601 не содержит свинца, хлора или нитритов.
Применение
- BP Energrease SY 4601 рекомендуется для применения в тяжелой промышленности.
- Она обеспечивает превосходную защиту подшипников при высоких нагрузках на низких и средних скоростях, а также в условиях, где критически важна водонепроницаемость.
- BP Energrease SY 4601 рекомендуется для использования на сталелитейных и бумажных фабриках.
- Рекомендуемый диапазон рабочих температур от
- 40 °C до 180 °C.
Преимущества
- Снижение времени простоя и затрат на техническое обслуживание за счет уменьшения износа, ржавчины и коррозии.
- Отличные характеристики при высоких и низких температурах.
- Увеличенный срок службы с увеличенными интервалами между заменами смазки.
- Сниженное потребление энергии за счет низкого коэффициента тяги.
- Способность хорошо работать в присутствии воды. Дополнительная информация:
- Чтобы свести к минимуму потенциальную несовместимость при переходе на новую консистентную смазку, все предыдущие смазочные материалы должны быть удалены в максимально возможной степени перед эксплуатацией.
- Во время первоначальной эксплуатации следует внимательно следить за интервалами повторной смазки, чтобы гарантировать удаление всей предыдущей смазки. Более подробно смотрите выше
- в техническом паспорте.
