Описание
AIMOL Foodline Chain 220 — синтетическая смазочная жидкость пищевого класса для приводных и конвейерных цепей, а также для коробок передач и закрытых редукторов оборудования пищевой отрасли. Масла серии Foodline Chain содержат специальные присадки, позволяющие увеличивать интервалы последующего смазывания или замены, что актуально для непрерывных линий и узлов с ограниченным доступом. Продукт допускается к применению при возможном случайном контакте с пищевыми продуктами — допуск NSF H1.
Вязкостный класс ISO VG 220 применяют, когда требуется более толстая и устойчивая масляная пленка по сравнению с классами 68-150: при повышенных нагрузках, увеличенных зазорах, а также там, где важна удерживаемость масла на цепи и в узле при наличии влаги или при периодической санитарной обработке. Для цепных масел ключевыми являются высокая адгезия и проникающая способность — масло должно удерживаться на звеньях (без стекания) и одновременно доходить до шарниров и зон трения.
AIMOL Foodline Chain 220 относится к линейке Foodline и имеет допуски Kosher и Halal.
приводные и конвейерные цепи пищевого оборудования, где требуется более вязкое цепное масло;
узлы цепей с повышенными нагрузками и требованиями к удерживаемости смазочной пленки;
коробки передач и закрытые редукторы — заправка в соответствии с инструкцией производителя оборудования;
узлы, работающие во влажной среде, при конденсате и при санитарной мойке — при необходимости водо- и коррозионной стойкости.
Основной акцент продукта — синтетическое цепное масло ISO VG 220 пищевой категории NSF H1 для цепей и узлов масляной смазки, где требуется более толстая, удерживаемая пленка. Ключевые эксплуатационные признаки — высокая адгезия, устойчивость к воде и коррозии и стабильность смазывания в широком диапазоне температур.
вязкостный класс — ISO VG 220;
высокая адгезия — не капает и не стекает;
превосходные проникающие свойства для смазки шарниров цепи;
отличная водо- и коррозионная стойкость;
устойчивость к кислотным материалам;
возможность увеличения интервалов обслуживания при корректной подаче и чистоте узла.
Для цепей наносите масло кистью или масленкой, обеспечивая попадание в шарниры и зоны трения.
Для стабильной подачи на непрерывных линиях применяйте центральную систему автоматической капельной подачи смазки, если она предусмотрена конструкцией оборудования.
При использовании в коробках передач и закрытых редукторах заправляйте до уровня, установленного производителем оборудования.
Избегайте избыточного нанесения — избыток увеличивает унос и загрязнение, недостаток ухудшает проникновение в шарниры.
Выбирайте ISO VG 220 по фактическим условиям: нагрузка, температура узла, зазоры, скорость цепи и требования производителя оборудования.
В условиях влаги и санитарной мойки контролируйте чистоту узла и регулярность обновления смазочного слоя.
Интервал повторного нанесения задавайте по фактическому уносу и состоянию цепи (шум, рывки, сухие зоны, вытяжка цепи).
Не смешивайте с маслами неизвестного состава без оценки совместимости — смесь может изменить адгезию и поведение пленки.
При использовании в соответствии с инструкциями производителя продукт не оказывает вредного воздействия на здоровье.
Соблюдайте требования SDS/MSDS и внутренние санитарные процедуры предприятия для материалов категории NSF H1.
Отработанное масло и тару утилизируйте в соответствии с местными экологическими требованиями.
