Описание
AIMOL Foodline Chain 100 — синтетическое цепное масло пищевого класса для смазывания приводных и конвейерных цепей, а также для заполнения коробок передач и закрытых редукторов в пищевой отрасли. Продукт разработан для узлов, где смазка должна одновременно проникать в шарниры цепи и удерживаться на звеньях, уменьшая стекание и унос. Это особенно важно на непрерывных линиях и в точках с ограниченным доступом, где требуется стабильная работа и увеличение интервалов обслуживания.
AIMOL Foodline Chain 100 допускается к применению при возможном случайном контакте с пищевыми продуктами — категория NSF H1. Имеет допуски Kosher и Halal.
приводные и конвейерные цепи пищевого оборудования;
цепные механизмы, где важны проникающие свойства и удержание масла на звеньях;
коробки передач и закрытые редукторы — заправка в соответствии с инструкцией производителя оборудования;
узлы, работающие при влажности, конденсате и при санитарной обработке — при необходимости водо- и коррозионной стойкости.
Основной акцент продукта — синтетическое цепное масло ISO VG 100 пищевой категории NSF H1 для стабильной смазки цепей и узлов масляной смазки. Ключевые признаки — высокая адгезия без стекания, хорошие проникающие свойства для шарниров, водо- и коррозионная стойкость и стабильная "влажная" пленка в широком диапазоне температур.
вязкостный класс — ISO VG 100;
высокая адгезия — не капает и не стекает с цепи;
превосходные проникающие свойства — смазка шарниров и внутренних зон цепи;
отличная водо- и коррозионная стойкость;
устойчивость к кислотным материалам;
стабильная "влажная" пленка за счет высокой антиокислительной способности (для длительной работы).
Для смазки приводных и конвейерных цепей наносите масло кистью или масленкой, обеспечивая попадание в шарниры и зоны трения.
Допускается нанесение через центральную систему автоматической капельной подачи смазки, если она предусмотрена конструкцией линии и настроена на минимально достаточный расход.
Коробки передач и закрытые редукторы заполняйте до уровня, установленного производителем оборудования.
Избегайте избыточного нанесения — избыток увеличивает унос и загрязнение, недостаток ухудшает проникновение в шарниры и повышает риск локального перегрева.
Выбирайте ISO VG 100 по фактическим условиям: температура узла, скорость цепи, нагрузка и требования производителя.
В условиях влаги и санитарной мойки контролируйте состояние смазочного слоя и регулярность подачи — водо- и коррозионная стойкость снижает риски, но пленка должна обновляться по уносу.
При наличии старых отложений предварительно очистите цепь и зоны подачи, затем нанесите продукт повторно для формирования стабильной пленки.
Не смешивайте с маслами неизвестного состава без оценки совместимости — смесь может изменить адгезию и поведение масла на цепи.
Соблюдайте требования SDS/MSDS и внутренние санитарные процедуры предприятия для материалов категории NSF H1.
Используйте чистый инструмент и чистую тару при доливе, чтобы не занести абразив и воду.
Отработанное масло и тару утилизируйте в соответствии с местными экологическими требованиями.