Описание
AIMOL Foodline Chain 68 — синтетическое цепное масло пищевой категории для смазывания приводных и конвейерных цепей, а также для узлов масляной смазки в пищевом оборудовании. Продукт разработан для ситуаций, где требуется сочетание проникающих свойств (смазка шарниров и внутренних поверхностей звеньев) и высокой адгезии (удержание масла на цепи без каплепадения и стекания). Это снижает риск «сухих» шарниров, уменьшает износ и помогает увеличить интервалы обслуживания цепей.
Вязкостный класс ISO VG 68 выбирают для цепей и механизмов, где требуется более устойчивый смазочный слой по сравнению с низковязкими маслами. На практике это полезно при умеренно повышенных температурах узла, при наличии влаги, конденсата и в условиях регулярной санитарной обработки, когда важны водостойкость и антикоррозионная защита. Масло также может применяться в коробках передач и закрытых редукторах пищевого оборудования, если производитель допускает использование масел категории H1.
AIMOL Foodline Chain 68 относится к линейке пищевых смазочных материалов и применяется там, где возможен случайный контакт с продуктом и имеет допуски Kosher и Halal.
приводные и конвейерные цепи пищевого оборудования;
цепные механизмы, работающие во влажной среде или под воздействием мойки;
узлы, где требуется высокая адгезия масла и стабильная «влажная» пленка;
коробки передач и закрытые редукторы — при наличии требования по пищевой категории и согласно инструкции производителя оборудования.
Основной акцент продукта — синтетическое цепное масло ISO VG 68 пищевой категории для стабильной смазки цепей: высокая адгезия без стекания, хорошие проникающие свойства для шарниров, водо- и коррозионная стойкость для работы при влаге и санитарной обработке.
вязкостный класс — ISO VG 68;
высокая адгезия — не капает и не стекает с цепи;
хорошие проникающие свойства — смазывание шарниров и внутренних зон цепи;
водо- и коррозионная стойкость — стабильность работы при влаге и конденсате;
устойчивость к кислотным материалам — полезно при контакте с технологическими средами;
подходит для централизованных систем подачи (капельная/точечная подача) при соответствующей настройке оборудования.
Для цепей наносите масло точечно на внутреннюю ветвь цепи, обеспечивая попадание в шарниры и зоны трения.
Допускается нанесение кистью, масленкой или через систему автоматической подачи — подберите способ по конструкции линии и санитарным требованиям.
В коробках передач и закрытых редукторах заливайте масло до уровня, установленного производителем оборудования.
Избегайте избыточного нанесения — избыток увеличивает унос и загрязнение, недостаток ухудшает смазку шарниров.
Назначайте периодичность смазки по фактическим условиям: скорость цепи, температура, наличие воды, режимы мойки и степень уноса.
При переходе с другого масла по возможности очистите цепь и минимизируйте остатки старого продукта — это улучшает адгезию и стабильность пленки.
Контролируйте состояние цепи: шум, рывки, вытяжка цепи и локальные сухие зоны — индикаторы недостаточной подачи или неверного метода нанесения.
Не смешивайте с маслами неизвестного состава без оценки совместимости — смесь может изменить липкость и поведение пленки.
Соблюдайте требования SDS/MSDS и внутренние санитарные процедуры предприятия для материалов категории NSF H1.
Используйте чистый инструмент и чистую тару при доливе, чтобы не занести абразив и воду.
Отработанное масло и тару утилизируйте в соответствии с местными экологическими требованиями.