Описание
Shell Omala S1 W 680 – очищенное высоковязкое минеральное масло, компаундированное с небольшим количеством жирных масел. Особенно подходит для применения в низкоскоростных закрытых, а также червячных передачах. Также подходит для смазки цилиндров паровых двигателей, работающих в условиях высоких температур и высокого давления.
Применение
- Закрытые червячные редукторы
- применение масла Shell Omala S1 W 680 способствует уменьшению износа червячных передач и снижению температуры масла в редукторе. Типичный пример такого применения – низкоскоростные передачи, работающие в режиме «старт-стоп».
- Цилиндры паровых машин
- Shell Omala S1 W 680 подходит для смазки цилиндров паровых двигателей, работающих при высоких температурах и давлениях.
- Для сильно нагруженных червячных передач рекомендуется применение Shell Omala S4 WE.
- Для индустриальных закрытых прямозубых и косозубых цилиндрических передач рекомендуется применение масел семейства Shell Omala с суффиксом «G»
- В автомобильных гипоидных передачах следует применять соответствующий продукт из семейства Shell Spirax.
- применение масла Shell Omala S1 W 460 способствует уменьшению износа червячных передач и снижению температуры масла в редукторе. Типичный пример такого применения – низкоскоростные передачи, работающие в режиме «старт-стоп».
- Shell Omala S1 W 460 подходит для смазки цилиндров паровых двигателей, работающих при высоких температурах и давлениях.
Преимущества
- Длительный срок службы масла – снижение эксплуатационных затрат Shell Omala S1 W 680 обладает низкой летучестью и естественной устойчивостью к образованию углеродистых отложений и смол в условиях высоких температур, обеспечивая устойчивую работу оборудования вплоть до следующей замены масла.
- Защита от износа
- в низкоскоростном оборудовании, таком как червячные редукторы, защита от износа обеспечивается за счет прочной масляной пленки.
- Длительный срок службы масла – снижение эксплуатационных затрат Shell Omala S1 W 460 обладает низкой летучестью и естественной устойчивостью к образованию углеродистых отложений и смол в условиях высоких температур, обеспечивая устойчивую работу оборудования вплоть до следующей замены масла.
