Описание
JET-LUBE GEAR GUARD — представляет собой вязкую пастообразную смазку класса «премиум», содержащую дисульфид молибдена и графит для снижения трения и износа. Она специально создана для узлов, подвергающихся тяжелым нагрузкам. Это сверхпрочный состав, специально подготовленный для проникновения в поры металла, обеспечивает максимальную смазку и защиту от ударных нагрузок, снижает шум шестерен, смазывает, предотвращает задиры, выкрашивание или сварку зубьев шестерен, обеспечивает гладкое, долговечное и эффективное покрытие.
Применение
- JET-LUBE GEAR GUARD применяется для смазывания открытых зубчатых передач, тяжелонагруженных опор, подшипников, сцепных устройств и т.д.
- Она идеально подходит для седельно-сцепных устройств тракторов и грузовиков, листовых рессор, приводных цепей, резьбовых соединений, гибких муфт и направляющих пальцев со штамповкой.
- Ее можно использовать на стойках и шестернях, кромках, роликовых шестернях, приводе мешалки и лебедках.
- Применение аэрозоля позволяет ему быстро высохнуть, предотвращая попадание пыли и капание.
- Этот метод существенно сокращает время нанесения и исключает ненужное обращение с щетками, лопастями и отходами. Температура применения: от 35°F (2°C) до 350°F (175°C)
Преимущества
- Ее черный цвет обеспечивает надлежащее покрытие, позволяя легко подкрасить.
- Ее не нужно нагревать.
- JET-LUBE GEAR GUARD устойчива к воздействию тепла и давления, не смывается и не стирается из-за погодных условий в течение продолжительного периода.
- Содержит добавки, предотвращающие ржавчину, и устойчива к влаге.
- Не содержит летучие органические соединения (ЛОС) и озоноразрушающих растворителей.
- Ингредиент, дисульфид молибдена (MoS2), используемый в JET-LUBE GEAR GUARD, вдвое более «скользкий», чем графит, имеет сродство с черными металлами и сцепляется со стальными рабочими поверхностями. MoS2 защищает рабочие поверхности от износа трением, снижает коррозионную коррозию и поддерживает смазку, когда пленка обычной смазки смещается по какой-либо причине. Более подробно смотрите выше
- в техническом паспорте.