Описание
Delo 400 XLE SAE 15W-40 (Synblend) на основе Технологии ISOSYN® Advanced Technology – премиальное полусинтетическое моторное масло для смешанных парков техники с продленным интервалом замены, рекомендованное для четырехтактных дизельных двигателей с турбонаддувом и без турбонаддува, а также четырехтактных бензиновых двигателей, которым требуется сервисная категория API CK-4 или SN, а также категория вязкости SAE 15W-40.
Применение
- Масло Delo 400 XLE SAE 15W-40 (Synblend) рекомендовано:
- Для современных двигателей последнего поколения магистральной техники с низким уровнем эмиссии, а также в более ранних моделях двигателей.
- Для современных двигателей последнего поколения внедорожной техники, которой рекомендуется вязкость SAE 15W-40, включая адаптированные для перспективных норм контроля эмиссии в строительном, сельскохозяйственном, судовом и горнодобывающем оборудовании.
Преимущества
- Delo 400 XLE SAE 15W-40 (Synblend) обеспечивает потребителям следующие преимущества:
- Превосходный контроль отложений и долгий срок службы масла — продукт обеспечивает высокий уровень контроля образования отложений на поршнях и турбонагнетателях за счет превосходных антиокислительных свойств. Высокая эффективность дисперсных и детергентных присадок позволяет продлить интервал замены масла и обеспечить надежную защиту важных деталей двигателя.
- Улучшенную низкотемпературную прокачиваемость — отличные текучесть и прокачиваемость, а также низкотемпературные характеристики по сравнению с традиционными маслами с категорией SAE 15W-40 и аналогичная температура застывания, сопоставимая с традиционными моторными маслами вязкостью SAE 10W-30.
- Сверхдолгий интервал замены — продукт потенциально имеет особо длительный интервал замены как в магистральной, так и во внедорожной технике с дизельными двигателями.
- Сокращение эксплуатационных расходов – за счет отличного диспергирования сажи и контроля износа. Надежная защита от износа и коррозии цилиндров, поршней, колец и механизма ГРМ обеспечивает оптимальный срок службы и минимальные расходы на сервисное обслуживание двигателей. Способствует максимальному использованию техники и минимальному времени простоев.
- Долговременная работа системы контроля эмиссии – оптимальный срок эксплуатации дизельного сажевого фильтра (DPF) с минимальным временем простоев для очистки способствует снижению расходов на сервисное обслуживание.