Описание
Castrol Radicool SF — концентрат охлаждающей жидкости с увеличенными интервалами замены на основе моноэтиленгликоля и передовой карбоксилатной технологии. В отличие от традиционных низкозамерзающих охлаждающих жидкостей, Castrol Radicool SF не содержит аминов, нитритов, фосфатов, силикатов или других неорганических ингибиторов коррозии. Castrol Radicool SF эффективно охлаждает двигатель в широком диапазоне рабочих температур во всех климатических условиях. Castrol Radicool SF следует использовать с деионизированной/дистиллированной водой разбавляя в концентрации от 33% до 50% для обеспечения оптимальных характеристик по защите от коррозии и предотвращения замерзания в диапазоне от -18°C до -36°C.
Применение
- Castrol Radicool SF предназначен для двигателей, компоненты которых выполнены из чугуна, алюминия, меди или сплавов этих металлов, используемых в современном двигателестроении. Также совместим со всеми резиновыми шлангами, сальниками и уплотнениями в системе охлаждения.
- Он подходит для широкого спектра автомобилей, включая грузовики и автобусы с использованием как бензиновых, так и дизельных двигателей. Особенно рекомендован для использования в смешанных автомобильных парках.
- В большинстве случаев охлаждающие жидкости разных производителей несовместимы и не должны смешиваться без прямого указания производителя техники. При использовании Castrol Radicool SF в первый раз необходимо промыть систему охлаждения чистой водой.
Преимущества
- Технология присадок, используемая в Castrol Radicool SF, обеспечивает:
- Продлённые интервалы замены, способствуют сокращению расходов на обслуживание техники и снижению вероятности причинения вреда окружающей среде.
- Обеспечивает превосходную защиту от кавитационной коррозии и эффективное смазывание водяного насоса, снижая износ и шум.
- Отсутствие образования отложений кальция (накипи) от использования жёсткой воды, снижает вероятность блокировки радиатора и ограничения свободного течения охлаждающей жидкости.
- Улучшает теплоотвод жидкостью, обеспечивая оптимальные температуры работы двигателя.